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    @marioacosta

    ETN presta servicio a una amplia gama de destinos desde y hacia Puerto Vallarta, incluidas ciudades importantes como Guadalajara, Ciudad de México y Querétaro, así como destinos turísticos populares como Guanajuato y San Miguel de Allende. Ofrece. Ya sea que viaje por negocios o vacaciones, ETN Puerto Vallarta lo llevará a su destino con estilo y elegancia.

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    • ¿Cómo mantener la exclusividad del servicio de lujo sin sacrificar la ocupación...?

      ¡Hola a todos!

      Soy el Gerente de una línea de autobuses premium que opera en rutas clave como Puerto Vallarta, Guadalajara y Ciudad de México.

      Nuestro servicio se enfoca en ofrecer estilo y elegancia. El desafío es el siguiente: Para mantener la promesa de lujo y confort, tenemos costos operativos fijos muy altos (flota moderna, mantenimiento intensivo). Esto nos obliga a mantener tarifas premium, pero cuando la ocupación de asientos cae (por debajo del 75% en algunas rutas), la rentabilidad se desploma rápidamente.

      Pregunto... ¿Qué estrategias innovadoras sugieren para:

      • Asegurar una alta tasa de ocupación (mínimo 80%) en rutas selectas sin devaluar nuestra marca de lujo?
      • Reducir la sensibilidad de la rentabilidad a la baja ocupación (ej. diversificación de ingresos a bordo)?

      ¡Sus ideas son muy valiosas para mantener la calidad y la viabilidad...! Gracias por sus aportaciones.

      publicado en ¿Cómo empiezo a emprender? - ¡La travesía del desierto!
      M
      marioacosta

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    • ¿Cómo mantener la exclusividad del servicio de lujo sin sacrificar la ocupación...?

      ¡Hola a todos!

      Soy el Gerente de una línea de autobuses premium que opera en rutas clave como Puerto Vallarta, Guadalajara y Ciudad de México.

      Nuestro servicio se enfoca en ofrecer estilo y elegancia. El desafío es el siguiente: Para mantener la promesa de lujo y confort, tenemos costos operativos fijos muy altos (flota moderna, mantenimiento intensivo). Esto nos obliga a mantener tarifas premium, pero cuando la ocupación de asientos cae (por debajo del 75% en algunas rutas), la rentabilidad se desploma rápidamente.

      Pregunto... ¿Qué estrategias innovadoras sugieren para:

      • Asegurar una alta tasa de ocupación (mínimo 80%) en rutas selectas sin devaluar nuestra marca de lujo?
      • Reducir la sensibilidad de la rentabilidad a la baja ocupación (ej. diversificación de ingresos a bordo)?

      ¡Sus ideas son muy valiosas para mantener la calidad y la viabilidad...! Gracias por sus aportaciones.

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